为什么很多人不推荐买捷达?这款车的优缺点有哪些?

〖壹〗 、不推荐捷达的核心原因1）捷达曾是大众入门级车型 ，独立后品牌溢价下降
，在年轻消费者中缺乏时尚感与科技感，难以满足对品牌调性的需求 。

〖贰〗
、车身问题：车身生锈现象较为普遍 ，车门内侧锁扣、车门下方等部位都容易出现生锈问题，影响车辆的美观度和使用寿命
。异响问题：车辆异响严重
，新车就跟开了多年的老捷达一样，到处都响 ，严重影响驾驶体验。车窗问题：车窗升降失灵的情况时有发生
，给车主的日常使用带来不便 。

〖叁〗 、乘坐舒适性有待提升。部分车型座位位置较高，高速行驶时可能会感觉不够稳定
。综上所述 ，捷达车在安全性能和钣金工艺方面有一定优势
，但样式老旧、内部空间小以及后减震效果一般等缺点也较为明显。在购车时，建议消费者结合个人需求和预算 ，综合考虑捷达车的优缺点后再做决定 。

现在的捷达质量是否和原来一样好啊?

〖壹〗
、总的来说
，新捷达的质量并未下降，只是在面对更加挑剔的现代消费者时 ，它需要面对更高的期望值
。这也是为什么新捷达的口碑不如老款捷达的原因之一。

〖贰〗、实际上
，新捷达的性能比原来的老捷达要出色得多 。在老捷达达到140公里以上时，驾驶者可能会感觉到发动机开始变得乏力 ，但在新捷达上，即使跑到160公里时
，驾驶者仍会感到车辆运行得相当轻快
。老捷达采用的是单凸轮轴的配气机构，这虽然使得低转速下的扭矩较大 ，但也更加耗油。

〖叁〗 、质量确实要比前些年差些
，主要体现在钣金厚度和故障率方面 在没推出21项改进车型时的捷达车身钣金厚度是2mm，改进后的钣金厚度是0.8mm 。但是安全性不是以钣金厚度决定的 ，关键要看车身设计及碰撞缓冲设计是否合理
，钣金再厚的轿车也不如坦克抗撞
。

〖肆〗
、新捷达的口碑比老捷达的差的原因，个人感觉从两个方面讲：1。新捷达的减配 。虽然新捷达的发动机、车架和原来一样 ，没有减配
，但是一些不影响行车的细节地方，厂商在费用压力下减少了配置 ，对于购买者来说
，因为有原来的捷达做直接比较，会有“被抽条”的感觉
。购买者的要求提高了。现在的汽车五花八门 ，各式各样 。那现在的标准再去衡量捷达，捷达确实很“老 ”。

捷达vs5的毛病很严重吗

〖壹〗 、捷达VS5的毛病是否严重不能一概而论
，早期车型存在一些质量问题，但23款之后大部分得到改进 ，整体不算特别严重
。早期车型存在较多质量问题部分早期捷达VS5车主反馈车辆存在多个质量问题。

〖贰〗
、捷达VS5最大的毛病因人而异
，不过隔音与噪音问题、配置与用料不足 、油耗问题相对比较突出 。

〖叁〗
、捷达VS5三年后整体毛病不算多，属于同级别合资SUV中可靠性较好的车型 ，但具体情况需结合使用场景和保养情况判断
。

〖肆〗、捷达VS5三年后整体毛病不算多
，在同级别合资SUV里可靠性较好，不过具体情况得结合使用场景和保养状况来判断。可靠性基础捷达品牌基于大众MQB平台打造 ，VS5的4T发动机 、7速干式双离合变速箱等关键部件经过市场长期验证 。

捷达车开不坏是三大件好

捷达车给人开不坏的印象
，确实在很大程度上得益于其出色的三大件
。发动机捷达车的发动机技术成熟稳定。它采用了经典的发动机设计，例如曾经广泛应用的EA11EA211系列发动机 。这些发动机在制造工艺上较为精湛 ，零部件的加工精度高
，保证了发动机的整体性能
。

捷达车开不坏确实与三大件质量可靠密切相关。新捷达的三大件在动力
、驾驶体验与稳定性等多方面表现优异，具体分析如下：发动机技术成熟 ，耐用性突出新捷达的发动机采用多点电喷技术，搭配铝合金缸盖缸体
，这种设计在降低自重的同时提升了散热效率，直接增强了耐用性与可靠性 。

耐用性表现突出 ，用户反馈积极捷达手动挡车型（如06年上牌的6L版本）被多位用户评价为“开不坏
”
，其核心优势在于发动机与变速箱的稳定性
。例如，有用户提到车辆行驶多年后 ，发动机仍能保持正常运转
，变速箱换挡平顺，未出现明显故障。

捷达耐用还是大众耐用

〖壹〗、总体而言 ，捷达继承了大众品牌的一些耐用特性
，而大众整体品牌凭借更广泛的技术资源和质量把控体系，在耐用性上表现也较为出色 。但具体到某一辆捷达或大众车型的耐用性 ，还会受到使用环境 、驾驶习惯、保养情况等多种因素影响。

〖贰〗
、一些高端大众车型可能在舒适性、科技配置等方面表现更为突出
，但在耐用性方面，捷达以及其他大众车型都经过了市场的检验 ，只要按照规定进行保养和使用，都能拥有较长的使用寿命
。

〖叁〗 、捷达本身就是大众旗下的车型
，二者耐用性都较好，但具体耐用情况因车型而异。

捷达车有人敢买吗

捷达车有人购买 ，且部分车主对其评价较为积极
，是有人敢买且值得考虑的车型 。质量可靠捷达VS5基于大众MQB平台打造，发动机采用大众EA211 4T高功率版 ，质量稳定
，烧机油情况较少
。配备的爱信第三代6AT变速箱质量同样稳定，换挡平顺。

一般人不买捷达车可能有多种原因 。品牌形象方面 品牌认知局限：部分消费者对捷达品牌的认知仅停留在出租车领域 ，认为捷达主要是用于营运
，缺乏家用车应有的品质感和档次感，从而影响购买意愿
。

一般人不买捷达车可能有以下一些原因：品牌形象认知 品牌影响力有限：捷达虽然是大众旗下车型 ，但相比大众一些更具知名度和品牌溢价能力的车型
，捷达在品牌光环上稍显不足。一些消费者更倾向于选取大众品牌中更具代表性的中级车或豪华车系列，认为捷达的品牌价值不够突出 。