在斥资近10亿欧元用于补充国内天然气储备后
，荷兰希望废除强制性的天然气储备目标
。荷方认为，现行的欧盟体系迫使政府承担了本应由市场完成的工作。

　　欧盟规定要求成员国在冬季来临前将储气设施填充至固定水平
，且相关义务主要基于储气容量而非国内天然气消费量 。这导致荷兰面临着过高的储气要求——尽管该国拥有相对庞大的储气系统，但其国内天然气需求却在不断萎缩
。

　　荷兰气候大臣斯廷彻·范·费尔德霍芬在周五致议会的一封信中表示
，这些规定也越来越与市场规律相冲突。由于消费量下降，加之“其他欧洲国家政府的大规模采购” ，储气的经济效益已经发生扭曲 。

　　受中东冲突影响
，今年整个欧洲的天然气储备补充工作尤为艰难
。近期天然气费用 相对于冬季合约大幅上涨，导致夏季注气无利可图。自战争爆发以来 ，欧洲天然气合约费用 已翻了一番多
，本月初更是达到了2022年底以来的比较高 水平 。

　　结果是，为了履行欧盟规定的义务 ，荷兰政府不得不越来越多地为储气注资提供补贴
。仅在今年的注气季，荷兰政府就承诺投入近10亿欧元以确保储备得到补充。

　　近来
，欧洲储气设施的填充率为70%，低于86%的季节性正常水平 。而在荷兰 ，情况更为严峻
，其储气设施的填充率刚刚超过56%
。

　　荷兰方面希望将确保冬季充足供应的责任更多地交由市场来承担。气候大臣范·费尔德霍芬表示，其中一个方案是要求为家庭等受保护客户提供服务的供应商 ，必须在其储气设施中持有一定数量的天然气以满足其供应义务 。

　　荷兰方面认为
，现行体系也未能考虑到其作为区域性天然气枢纽的作用。荷兰的储气设施有助于保障邻国的供应安全，但政府却无法向其他欧盟成员国收取保障这些设施注满的成本费用
。

　　在中东冲突持续之际 ，应欧盟委员会的呼吁
，为缓解对批发费用 的上行压力，荷兰已经下调了天然气储备目标。

　　此外 ，荷兰政府还在考虑建立规模更大的战略天然气储备
，作为应对严重供应中断的兜底保障 。近来 ，荷兰的国家储备量约为5太瓦时 ，但官员们正在研究相关方案，有望将这一缓冲规模扩大至比较高 72太瓦时
。

　　与商业库存不同
，这部分天然气将严格保留用于紧急情况，不能仅仅为了影响市场费用 而释放 ，这与战略石油储备的监管规则类似。

　　尽管荷兰的天然气消费量相对较小
，但它依然是欧洲主要的贸易枢纽，并拥有该地区天然气基准费用 的定价权 。