哈弗版“普拉多
”新款曝光,外观小改气势更足,足以替代丰田霸道

虽然说丰田普拉多（霸道）在越野领域的实力毋庸置疑 ，但后面总会有一辆拿着拖绳准备拔河的哈弗H9。说实话
，新车在国内市场混迹了数年之久，也算在越野圈占据了一席之地 ，而伴随着越野活动的不断全民化
，其国产越野神车的地位基本牢不可破 。

直白点说，就是将硬派越野当做家用SUV使用
。从车辆的视觉感官来说 ，哈弗H9要比丰田普拉多更出色。首先是它的车身尺寸更大，长宽高达到了4856/1926/1900mm
，轴距达到了2800mm 。同时哈弗H9车辆外观相比丰田普拉多更精致，它搭载了矩阵式LED大灯 、电动上车踏板
、而且外挂备胎也让哈弗H9的硬朗度提升不少
。

不过 ，对于日益挑剔的消费者
，哈弗H9的换代也已迫在眉睫。不知是有意为之还是凑巧，近期网爆了一组哈弗H9新车渲染图 ，从设计上来看
，新车已经摆脱了现款普拉多的造型，方盒子的设计更进一步凸显出新车的硬派气息 。据了解 ，新车有望在今年年内正式发布。

其中最具代表性且最有影响力的当属被称为国产陆地坦克的——哈弗H9了
，三把锁+坦克掉头媲美丰田陆巡，而亲民的售价要比普拉多便宜很多 ，迎合了国内消费者的需求
。

大家都知道一代神车哈弗h9自2015年正式上市
，一直备受瞩目。哈弗H9外在方面像极了丰田普拉多，而内在方面又因为它的四驱系统（虽然是适时的）而且还带大量 ，这在以往二十万左右的车之中是极少的 。

哈佛h9罗伦士发动机怎么样?

哈佛H9罗伦士搭载的发动机表现不错，动力性能有所提升
，且匹配了更先进的传动系统
。具体表现如下：动力性能提升：新款哈弗H9汽油版车型采用重新调校的0T汽油发动机，最大功率达251马力 ，相比现款增加33马力。

然而丰田普拉多2700这台发动机要比哈弗H9更耐用
，同时适应性更好，比如在西藏高原地区 ，随处可见的丰田普拉多就是比较好的证明 。所以这两款车的动力总成各有优劣
，哈弗H9的性能更出色，而丰田普拉多的耐用性更出色
。如果以城市道路用车为主 ，哈弗H9更适合
，如经常出入工地、高原 、无人区，丰田普拉多的耐用性是一大优势。

哈弗H9罗伦士改装版是长城哈弗与罗伦士联手打造的 ，依托的是最新款2020款哈弗H9进行的精心设计改装 。而2020款的哈弗H9
，全系都是0t的汽油涡轮机，近来是没有柴油版本的
。改装罗伦士版的H9后桥换装全新电控差速锁 ，前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央多片离合器式差速器。换装了一套全新的越野套件 。

哈弗h9新款和老款那个质量好

〖壹〗
、老款哈弗H9情况文中未详细提及老款在质量方面的具体优势，但从新款存在的一些不足可以侧面推测
，老款可能在内饰用料和空间方面相对新款有一定优势，但在外观、内饰科技感等方面不如新款
。

〖贰〗 、行驶品质：柴油机噪音和异味较明显 ，长期使用后车内可能残留柴油味。但二代哈弗H9柴油版通过9AT变速箱优化了驾驶体验
，其绵密的速比分布使发动机更易保持在高效区间，换挡迅速且顿挫感低 ，整体平顺性接近汽油版水平 。年检情况：柴油车年检流程可能更复杂。

〖叁〗、哈弗H9常见问题可分为老款车型
、二代车型后期及其他三类
，具体表现及解决方案如下：老款车型常见问题 发动机漏油与怠速抖动：老款车型因发动机机脚垫老化，易出现漏油现象 ，同时怠速时方向盘及座椅头枕抖动明显
。可通过更换发动机机脚垫缓解
，该部件负责隔离发动机振动，老化后需及时更换。

〖肆〗、外观同样提气 相比于老款车型 ，新款哈弗H9在车头部分将进气格栅与前大灯通通变了样子
，单从车头的部分来看与老款车型有着不同的模样 。多条幅状的进气格栅被粗壮的两条贯穿式的镀铬格栅所取代，颇有些现款哈弗H5的设计元素在里面
。哈弗H9的长宽高尺寸为4856×1926×1900mm ，轴距达到了2800mm。

新款的H9(汽油版)和福特撼路者,到底哪个适合家用?

H9：H9拥有大气时尚的外观设计，内部空间宽敞
，特别是后排空间，适合家庭出行 ，提供极高的舒适性 。如果注重配置和驾驶舒适性：H9：H9配置丰富
，包括安全配置和舒适性配置
。在驾驶体验上，H9表现出卓越的舒适性和稳定性 ，悬挂系统优秀
，适合追求平稳驾驶的消费者。

025哈弗H9汽油版的缺点主要集中在油耗 、操控
、智能化、空间 、舒适性
、质量稳定性、保值率及动力表现等方面，具体如下： 油耗偏高 ，经济性欠佳汽油版车型在城市路况下油耗表现突出
，表显油耗常超过12L/100km，实际加油量与表显存在偏差 ，综合计算每公里费用接近1元（拥堵路况）或0.8元（温和驾驶） 。

携带婴儿车等物品拥挤
，周末全家出行不便
。选车范围：考虑大空间和越野性能，对比北京80 、撼路者
、哈弗H9。北京80：外观满意 ，但内饰设计一般，发动机动力感不足
，不良路况表现欠佳，最终放弃 。撼路者：外观帅气 ，但内饰老旧
，后排座椅硬，乘坐不舒适 ，最终放弃
。

牧游侠
， 撼路者 （ 查成交价 | 车型详解 ）， 途达 （ 查成交价 | 车型详解 ） ，哈佛H9
，劲畅，这几款怎么选？有经验的朋友帮忙看看 ，逛了好久的论坛
，我有点乱。 从车身结构来看四台车都是非承载式车身的硬派SUV，那么主要从动力、四驱 、和舒适三点对比看一看为什么选取撼路者 。

新款哈佛h9柴油油箱多少升油

〖壹〗
、新款哈弗H9柴油版的油箱总容量为131升 ，由78升主油箱和53升副油箱组成。以下为具体说明：主油箱与副油箱的配置新款哈弗H9柴油版采用双油箱设计，主油箱容量为78升
，副油箱容量为53升
。这种设计在越野车型中较为常见，主要目的是通过增加燃油储备量来提升车辆的续航能力 ，减少长途行驶或复杂路况下的加油频率。

〖贰〗、026款哈弗H9柴油版在续航 、动力、越野性能及性价比方面表现突出
，适合长途穿越和复杂路况场景 。续航能力：该车型在高原实测中跑出1533公里的真实续航，主副油箱总容量131升 ，配合柴油机省油特性
，官方WLTC综合续航为1400公里
。高原复杂路况下百公里油耗不到8升，长途穿越时无需频繁加油 ，显著降低补能焦虑。

〖叁〗
、哈弗H9的油箱容积因车型版本不同存在差异
，主要分为3类版本：普通版汽油车型油箱容积为80升，搭载0T汽油发动机 ，WLTC综合油耗为7L/100km
，结合油箱容量计算，理论续航约750公里 ，满足日常城市通勤与中短途自驾需求 。

〖肆〗、特别是峰值扭矩的触发条件很简单，因为柴油机本身就是低转速高扭矩
，只需要1500转的时候就可以爆发出来
。再加上柴油相对比较省，而且这款车在原来78升油箱的基础上又增加了53升的副油箱 ，双油箱还采用了两套油泵
，理论上可以带来wltc工况下1400公里的综合续航。

〖伍〗 、哈弗新H9的油箱容积是80升 。以下是关于哈弗H9油箱容积的详细说明：油箱容积的统一性：根据公开信息，哈弗H9（包括新款及2020款）的油箱容量均为80升 ，这一数据适用于汽油版和柴油版车型
。

〖陆〗
、哈弗H9的油箱容量为80L。哈弗H9有汽油型和柴油型两种 。汽油型有：豪华型7座、尊享型大5座
，7座 、舒适型5座
。柴油型有：豪华型7座
、尊享型大5座、舒适型5座，7座。