宝骏730-大面包车还是MPV?这根本不重要

宝骏730本质上属于MPV车型，而非传统意义上的大面包车。以下从多个角度展开分析：车型定位与市场分类MPV销量榜单的认可：宝骏730长期位居MPV销量排名榜前列 ，仅次于五菱宏光S（若五菱宏光S被归类为MPV） 。这一市场表现直接证明其被行业和消费者广泛认定为MPV车型，而非面包车。

宝骏730是上汽通用五菱基于千万用户的用车需求
，为“中国大家庭 ”量身定制的7座家用车
。

这类MPV的特点是费用便宜，拉人拉货都没问题。比如五菱宏光系列 ，宝骏730系列 。市场保有量大
，售后配件和维修网点也基本能覆盖各地级市
。如果你经常拉货，预算有限 ，五菱基本可以满足你的要求。当然注意不要客货混装
，被交警抓到要罚款的 。

那时他们钟情的车型以大为美，并有了一个专属的名字——Minivan
。跟我们现在熟悉的MPV有些接近 ，但这种接近
，就像是马铃薯和土豆的区别，Minivan ，“van”意为“厢型客货两用车
”
，俗称“面包车”，是符合美国人民独特需求的车 ，更大、更能装 、能拉更多人、满载后还能拉很多行李
、一切以实用为前提。

宝骏730是商务车还是面包车

〖壹〗、宝骏730是商务车，属于MPV车型
，具体分析如下：车型分类依据宝骏730被明确归类为MPV（多用途汽车），而MPV是商务车的典型代表之一 。其设计定位更偏向家庭与商务兼顾的用途 ，与传统面包车（以载货为主 、结构简单）有本质区别
。

〖贰〗
、宝骏730是款商务MPV
，搭载5升自然吸气与涡轮增压发动机，性能参数如下：5升自然吸气发动机 ，输出105马力与135牛米最大扭矩
，峰值功率转速为5600转/分钟，扭矩输出在3600到5200转/分钟。该发动机配置了DVVT与多点电喷技术 ，缸体为铸铁
，缸盖为铝合金材质 。

〖叁〗、宝骏730是上汽通用五菱基于千万用户的用车需求，为“中国大家庭 ”量身定制的7座家用车
。

〖肆〗 、宝骏730是商务车 ，其是一款mpv车型
，使用的两款发动机分别是5L自然吸气发动机和5L涡轮增压发动机。以5L自然吸气发动机为例：其较大马力是105匹，较大扭矩是135牛米 ，较大扭矩转速是每分钟3600至5200转 。宝骏730的长宽高分别是4780mm
、1780mm、1740mm，轴距是2750mm
，较高车速是每小时150千米，搭载的是6挡手动变速箱。

宝骏730是否面包车

〖壹〗 、宝骏730不属于面包车 ，而是属于MPV（多用途乘用车）
，具体分析如下：政策定义排除面包车属性根据国家公安部最新政策及《机动车类型术语和定义》，面包车需满足以下特征：结构特征：小平头或短头车体
、单层地板、柴油发动机中置（发动机油底壳位于前后轴中间）
。尺寸与比例：车宽与车高比值（高宽比）≤0.9。

〖贰〗 、宝骏730不是面包车 ，而是一款MPV（多用途乘用车） 。以下是具体分析：车型分类依据面包车通常指单厢式结构
、发动机中置（位于驾驶座下方）、车身短高且侧重载货的车型
，典型代表如五菱之光
。

〖叁〗 、宝骏730不算面包车，它是一款MPV（多用途汽车）。以下是具体分析：车身结构与用途：宝骏730的车身类型明确标注为5门7座MPV ，其设计初衷是兼顾家庭出行与商务用途
，提供更舒适的乘坐体验和灵活的空间布局 。

〖肆〗、宝骏730不是面包车，而是一款MPV（多用途乘用车）
。以下是具体分析：车型定位与结构差异面包车通常采用单厢式结构 ，发动机舱与乘客舱连为一体
，整体造型方正，注重载货功能。而宝骏730基于MPV平台开发 ，采用两厢式车身结构，发动机舱独立于乘客舱
，车身线条更流畅，设计更偏向家庭用车需求 。