财联社8月26日讯（记者胡皓琼）受中东局势动荡影响，航油成本高 ，国货航航空货运
、综合物流业务成本承压
，H1增收不增利。

　　今晚，国货航公布2026年半年度报告 。财报显示 ，报告期内
，其实现营业收入125.39亿元，同比增长14.67%；归属于上市公司股东的净利润9.18亿元 ，同比下降26.00%

　　主营业务包括航空货运服务、航空货站服务 、综合物流解决方案三大板块
，2026年上半年实现主营业务收入124.80亿元，同比增长14.57%；毛利12.37亿元 ，同比下降29.90%
，综合毛利率9.91%，同比减少6.29百分点
。

　　国货航在其财报中表示 ，受中东地缘冲突影响，世界 油价上行推高航空燃油成本
，航空货运板块
、综合物流板块成本端承压明显，公司毛利率同比有所回落。

　　其中 ，航空货运板块收入增幅6.37%
，成本增幅15.97%，毛利率减少7.48百分点；综合物流板块收入增幅42.41% ，成本增幅51.53%
，毛利率减少5.36百分点 。航空货运主要指标来看，货量仍维持增长 ，但货机载运率有所下降
。报告期内
，国货航货邮总运输量96.36万吨，同比增长6.82%；全货机载运率下降2.22个百分点至66.57%。

　　不过 ，航空货站板块收入增幅6.50%
，成本增幅3.16%，毛利率增加3.01百分点 ，主要原因是公司持续推进枢纽货站基础设施建设与智能化、数字化升级，优化各站点资源配置
，推进智慧库 、自动化设备等创新项目，同步完善冷链
、中转等服务能力 ，积极拓展世界 市场
，强化成本精细化管控，运营效率与服务价值持续提升 ，推动货站业务毛利增长 。

　　收入占比来看
，今年上半年其航空货运板块收入占比也有所下滑，从去年同期的71.29%下滑至66.18% ，但仍为占比最大的业务收入板块；综合物流解决方案板块有所提升
，由22.74%提升至28.27%
。

　　机队方面，截至今年上半年 ，国货航运营全货机23架
，其中包括13架B77〖柒〗、 2架B747以及8架A330全货机。针对市场需求变化，调整运力布局 ，开通了成都－伊斯坦布尔 、上海浦东－迈阿密等5条货机航线，新增迈阿密
、伊斯坦布尔2个通航点 。报告期内
，国货航经营的货机航线条数达22条，其中世界 航线21条、国内航线1条 ，覆盖12个国家的20个城市
。

　　“航空燃油成本仍是影响航司收益的主要因素
，也会影响运价变化。后续运价变化空间也将取决于中东局势变化对燃油费用 的影响 。”有业内人士对财联社记者如是说。

　　根据商品费用 网数据，截至8月21日 ，航空煤油费用 （新）报154.66美元/桶
，较6月30日的112.93美元/桶上涨约37%
。

（文章来源：财联社）